Introductory text
O B14 surge em 1926. Chassis, motor, caixa e ponte inéditos. Fiabilidade e modernismo em 400 veículos por dia; 2/3 com carroçaria ""em aço"". Chassis rebaixado e leve. A rigidez é reforçada em 1927. O veículo torna-se o B14F. Com servofreio e cilindros endurecidos limitam o desgaste e a ovalização.
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